Reforce os reparos de ombro do pneu do seu caminhão
Os pneus radiais de caminhão foram projetados para fornecer melhor economia de combustível, menos resistência ao rolamento e vida útil mais longa. E devido às características de alta flexibilidade e aumento do acúmulo de calor na parede lateral superior e áreas dos ombros desses pneus, devem ser tomadas precauções adicionais para reparar adequadamente os furos na área dos ombros.
Em pneus de caminhão para serviços médios e pesados, danos na área dos ombros podem ser reparadas em até 3/8 usando um reparo do tipo duas peças. A unidade de reparo selecionada para esses danos pode ser mais longa e/ou compensada sobre o ferimento para retirar as extremidades das lonas de reforço de tecido da área de alta flexibilidade da parede lateral superior.
A utilização de uma unidade de reparo de furo padrão na área do ombro resultará na exposição da unidade de reparo a mais esforços na parede lateral superior, devido às características do pneu. Isso poderia resultar em uma falha prematura do reparo.
Para proporcionar o posicionamento correto da unidade de reparo, é recomendável usar o modelo de reparo TECH apropriado para a unidade de reparo que está sendo usada. Para obter mais informações, consulte os manuais de reparo RM-5 ou RM-8 da TECH.
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